Premiers faits de course consequents cette nuit : le dematage de lImoca Bureau Vallee (Louis Burton / Davy Beaudart) survenu dans 15 noeuds de vent aussi que le duo se trouvait en deuxieme position ; un arret a Cherbourg concernant le Class40 Equipe Voile Parkinson (Florian Gueguen / Raphael Auffret) Afin de un souci de bout-dehors.

Apres votre commencement tonique, lambiance est desormais bien differente dans leau puisque le vent reste tombe et les bateaux butent dans un frequent fort de face a la pointe Bretagne.

Apres 1 depart spectaculaire et une traversee de la Manche a toute vitesse, des cinq Ultimes paraissent arretes a Ouessant. Depuis le milieu de nuit, ils tamponnent dans une cellule anticyclonique et ne touchent donc plus de vent. En plus de cela, ils doivent faire face a de forts courants de face qui les forcent aussi a faire marche arriere. Deux strategies paraissent occupe a se dessiner. Dun cote, Banque Populaire XI, qui essaye de perdre a linterieur en mer dIroise, au plus pres une pointe Finistere, tandis que les quatre autres ont pris l’option Nord. Joint Hier a J’ai vacation, Franck Cammas (Maxi Edmond de Rothschild), nous racontait ca. Depuis le milieu d’une nuit, nous sommes arretes face au frequent, nous avons meme commence a reculer donc nous avons decide d’effectuer roule arriere. Nous allons tenter de passer par le nord de Ouessant, mais Afin de linstant nous narrivons jamais a progresser. Ca pourrait sameliorer en prochaines heures ce qui leur permettra de se degager de une telle zone.

Cote Ocean Fifty, eux aussi arrivent concernant cette pointe Bretagne au ralenti.

Sebastien Rogues et Matthieu Souben ont commande nos devants, mais ne comptent qu’un petit mille davance sur leurs premiers concurrents. Mes sept multicoques de cinquante pieds sont bien groupes et il y a de multiples coups a jouer via votre passage strategique puisque nos fichiers meteo restent encore incertains. Une petite heure quon marche en kopek et depuis on a attrape du vent. Nous ne savons jamais si nous allons pouvoir nous extirper facilement, les fichiers meteo sont incertains et nous sommes encore en emplie hesitation. Expliquait Quentin Vlamynck a la vacation aujourd’hui. Cela faut etre dessus !

Encore un delicieux coup de lImoca Apivia. Parti du Havre avec letiquette de favori, le monocoque a reussi a sextirper de ses chasseurs au passage du Cotentin et compte desormais une avance de 13 milles. Derriere Charlie (Dalin) et Paul (Meilhat), la bataille reste rude : 11th Hour Racing Team – Malama, LinkedOut, Charal, Corum LEpargne et 11th Hour Racing Team – Alakai tricotent bord a bord dans moins de 4 milles, avec leurs autres concurrents a un trousse. Chacun peine a avancer dans une telle zone sans vent critique. Un coup le courant inverse, ils devraient tous retrouver de splendides vitesses de progression.

La flotte de Class40 sest dispersee entre des iles Anglo-Normandes au gre des options strategiques choisies. Amelie Grassi (Le Boulangere Bio) racontait la nuit derniere. Pour linstant votre nest pas fort course au large. Nous tricotons en cailloux et voyons l’integralite des lumieres des mats de nos concurrents . Je peux vous dire quici personne ne doit bon nombre dormir car nous voyons des frontales sur les ponts des bateaux constamment ! Les prochaines heures sont difficiles Afin de les Class40 qui toucheront a un tour tres peu de vent et des courants forts. Lheure est donc au repos Afin de garder des forces pour black singles conseils la bataille annoncee en baie de Morlaix !

Avaries

Bureau Vallee, un des favoris en Imoca, a demate apres 10 heures de course, alors quil evoluait en deuxieme position en flotte dans des conditions stables dans environ 15 n?uds de vent. Lequipage est sauf, les deux marins ne semblent nullement blesses. Ils font desormais route par Saint-Malo. Informations a venir.

Arret au stand

Le Class40 Equipe Voile Parkinson a fera escale a Cherbourg cette nuit, a 01h20 (heure francaise). Florian Gueguen et Raphael Auffret ont rencontre un probleme technique sur un bout dehors. Ils paraissent repartis quatre heures plus tard.

Classement

Ultime 1. SVR – Lazartigue (Francois Gabart / Tom Laperche) 2. Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville / Thomas Rouxel) 3 – Maxi Edmond de Rothschild (Franck Cammas / Charles Caudrelier)

Ocean Fifty

1. Primonial (Sebastien Rogues / Matthieu Souben) 2. Koesio (Erwan Le Roux / Xavier Macaire) 3. Solidaires en Peloton – Arsep (Thibaut Vauchel Camus / Frederic Duthil)

Imoca 1. Apivia (Charlie Dalin / Jean Meilhat) 2. 11th Hour Racing Team – Malama (Charlie Enright / Pascal Bidegorry) 3. LinkedOut (Thomas Ruyant / Morgan Lagraviere)

Class40 1. Notre Manche #EvidenceNautique (Nicolas Jossier / Alexis Loison) 2. Project Rescue Ocean (Axel Trehin / Frederic Denis) 3. Lamotte Module Creation (Luc Berry / Achille Nebout)